W monografii przedstawiono awarie dalb, ich odbudowę wynikającą z konieczności przywrócenia funkcjonowania. Obok informacji o samych dalbach, przyczynach ich uszkodzeń i niekiedy sposobu ich odbudowy uwzględniono także wiadomości związane z funkcjonowaniem dalb w określonych warunkach lub w zespole innych budowli hydrotechnicznych, ukazując dość złożony charakter funkcjonalny morskich budowli hydrotechnicznych w polskich portach – Porcie Gdańskim, Porcie Północnym, na torze wodnym Szczecin–Świnoujście.