Współpracownicy mówili o nim: najlepszy pilot doświadczalny na świecie. Janusz Żurakowski to zasłużony lotnik bojowy czasów II wojny światowej i wybitny pilot akrobacyjny. Opracowana przez niego figura Zurabatic Cartwheel do dnia dzisiejszego pozostaje jedną z najbardziej karkołomnych ewolucji powietrznych. W swojej karierze pilotował ponad sześćdziesiąt typów samolotów, w tym myśliwce Supermarine Spitfire i Gloster Meteor. Jednak w świadomości wielu pokoleń zapisał się głównie jako pilot oblatywacz legendarnego Avro Arrow. Biografia Janusza Żurakowskiego - efekt wieloletniej pracy Billa Zuka - opowiada historię niezwykłego człowieka żyjącego w niezwykłych i trudnych czasach. W trakcie pisania autor współpracował z tytułowym bohaterem, dzięki czemu książka ta jest nie tylko dokumentem historycznym, ale także osobistym świadectwem wielkiego lotnika.
Janusz Żurakowski Legenda przestworzy
Bill Zuk
8
/10
Ocena 8 na 10 możliwych
Na podstawie 1 oceny kanapowicza
Na podstawie 1 oceny kanapowicza
/o-1146692/n/janusz-zurakowski-legenda-przestworzy)
Lista autorów
Popraw tę książkę
|
Dodaj inne wydanie
8
/10
Ocena 8 na 10 możliwych
Na podstawie 1 oceny kanapowicza
Na podstawie 1 oceny kanapowicza
Opis
Data wydania: 2010
ISBN: 978-83-245-8928-9, 9788324589289
Wydawnictwo: Dolnośląskie
Kategorie:
Lotnictwo. Kosmonautyka. Loty kosmiczne,
Historia Polski,
Historia Ameryki Pł i Płd,
Historia narodów, ludności. Mniejszości narodowe,
Biografia,
Historia
Stron: 408
Gdzie kupić
Księgarnie internetowe
Sprawdzam dostępność...
Ogłoszenia
Dodaj ogłoszenie
2 osoby szukają tej książki
2 osoby szukają tej książki
Moja Biblioteczka
Już przeczytana? Jak ją oceniasz?
Recenzje
Książka Janusz Żurakowski Legenda przestworzy nie ma jeszcze recenzji. Znasz ją? Może napiszesz kilka słów dla innych Kanapowiczów?
️ Napisz pierwszą recenzje
Moja opinia o książce
Opinie i dyskusje
Przeczytane
Biografie i autobiografie
Broń, militaria itp.
Lotnictwo
A.D. 2017
Biografia Janusza Żurakowskiego, wyszkolonego w Dęblinie lotnika, uczestnika walk powietrznych na zachodzie Europy w dywizjonach brytyjskich i polskich, a po wojnie - pilota doświadczalnego i oblatywacza, najpierw w RAF, później w firmach Gloster i Avro.
Oprócz wspomnień z życia "Zury" mamy również wspaniale opisany rozwój lotnictwa czasu wojny oraz lat powojennych, ze szczególnym uwzględnieniem rozwoju lotnictwa odrzutowego. Przedstawione jest m.in. zaangażowanie bohatera w praktycznych udoskonaleniach samolotów Gloster Meteor czy CF-100 Canuck.
Obszerny rozdział poświęcony jest historii budowy samolotu Avro Arrow, kanadyjskiego myśliwca o układzie delty, w którego rozwój "Zura" był zaangażowany jako nie tylko oblatywacz, ale również autor setek bardzo cennych uwag.
Cały program budowy został skreślony jednego dnia przez premiera rządu Kanady, czternaście tysięcy pracowników Avro poszło na bruk... Mało tego, wszystkie wybudowane samoloty zniszczono, zniszczono również ich dokumentację.
Premier twierdził, że epoka samolotów się skończyła, do obrony kraju przed sowieckimi bombowcami wystarczą rakiety... Było to w 1959 roku. Dwa lata później musieli kupić z USA dużo gorsze od Arrowa samoloty, by powoli zastępować starzejące się CF-100.
Tak to "polytyka" wygrywa z logicznym myśleniem.
W latach 90. w telewizji leciał serial "Na południe", o przygodach oficera Kanadyjskiej Konnej w amerykańskim mieście. Ów policjant miał psa. Imieniem Diefenbaker. Dziwny...
Oprócz wspomnień z życia "Zury" mamy również wspaniale opisany rozwój lotnictwa czasu wojny oraz lat powojennych, ze szczególnym uwzględnieniem rozwoju lotnictwa odrzutowego. Przedstawione jest m.in. zaangażowanie bohatera w praktycznych udoskonaleniach samolotów Gloster Meteor czy CF-100 Canuck.
Obszerny rozdział poświęcony jest historii budowy samolotu Avro Arrow, kanadyjskiego myśliwca o układzie delty, w którego rozwój "Zura" był zaangażowany jako nie tylko oblatywacz, ale również autor setek bardzo cennych uwag.
Cały program budowy został skreślony jednego dnia przez premiera rządu Kanady, czternaście tysięcy pracowników Avro poszło na bruk... Mało tego, wszystkie wybudowane samoloty zniszczono, zniszczono również ich dokumentację.
Premier twierdził, że epoka samolotów się skończyła, do obrony kraju przed sowieckimi bombowcami wystarczą rakiety... Było to w 1959 roku. Dwa lata później musieli kupić z USA dużo gorsze od Arrowa samoloty, by powoli zastępować starzejące się CF-100.
Tak to "polytyka" wygrywa z logicznym myśleniem.
W latach 90. w telewizji leciał serial "Na południe", o przygodach oficera Kanadyjskiej Konnej w amerykańskim mieście. Ów policjant miał psa. Imieniem Diefenbaker. Dziwny...
|
link
|
Cytaty z książki
O nie! Książka Janusz Żurakowski Legenda przestworzy. czuje się pominięta, bo nikt nie dodał jeszcze do niej cytatu. Może jej pomożesz i
dodasz jakiś?
