Samolot wielozadaniowy Mosquito

"Samolot wielozadaniowy Mosquito był dwusilnikowym, dwumiejscowym średniopłatem o drewnianej konstrukcji - z tej racji był nazywany "drewnianym cudem" lub "marzeniem termita". Kadłub o konstrukcji skorupowej był usztywniony wręgami drewnianymi. Skorupa tylnej części została usztywniona czterema wręgami z klejonki z drewna świerkowego. Skorupę kadłuba wykonano z materiału przekładkowego: sklejka - balsa - sklejka, impregnowanego specjalnymi żywicami"
(ze wstępu)