Sam naprawiam samochód. Ford Fiesta od 2008 r.

Bogato ilustrowany poradnik o samochodach Ford Fiesta, produkowanych od października 2008 (7. generacja), z nadwoziami 3- i 5-drzwiowym, wyposażonych w silniki benzynowe 1,25 dm3 16V o mocy 60 KM (typu STJA) i 82 KM (typu SNJA), 1,4 dm3 16V o mocy 96 KM (typu SPJA), 1,4 dm3 16V zasilane gazem LPG o mocy 92 KM (typu RTJA i RTJB), 1,6 dm3 Ti-VCTo mocy 120 KM (typu HXJA i HXJB) oraz 1,6 dm3 Ti-VCT o mocy 134 KM (typu U5JA), jak również wysokoprężne 1,4 dm3 TDCi o mocy 70 KM (typu F6JD) oraz 1,6 dm3 TDCi o mocy 75 lub 90 KM (typu HHJD) i 95 KM (typu TZJA), z ręcznymi i automatycznymi skrzynkami przekładniowymi. Podano m.in. plan obsługi technicznej oraz opisy czynności obsługowych i naprawczych, możliwych do wykonania we własnym zakresie, a także schematy instalacji elektrycznej. Odbiorcy: użytkownicy opisanych modeli samochodów, pracownicy warsztatów i nieautoryzowanych stacji obsługi oraz wszyscy zainteresowani tymi samochodami. Ford Fiesta od X 2008 Silniki benzynowe 1,25 dm3/44 kW (60 KM) od X 2008 1,25 dm3/60 kW (82 KM) od X 2008 1,4 dm3/71 kW (96 KM) od X 2008 1,6 dm3/88 kW (120 KM) od X 2008 1,6 dm3/99 kW (134 KM) od IV 2011 Silniki wysokoprężne 1,4 dm3/51 kW (70 KM) od VII 2010 1,6 dm3/55 kW (75 KM) od I 2009 do VII 2010 1,6 dm3/66 kW (90 KM) od X 2008 do II 2010 1,6 dm3/70 kW (95 KM) od III 2010